Продолжается реконструкция автомобильной дороги Р-217 (М-29) "Кавказ" с 589 по 602 км на территории Республики Ингушетия. Работы на данном объекте были начаты в 2013 году. Общая протяженность участка реконструкции составляет более 13 км. При разработке проекта было принято решение по

уширению дорожного полотна с 2х полос до 4х. Ход работ был разбит на несколько этапов. На первом этапе, приступив к работам, дорожники сняли растительный слой грунта на новом участке дороги, выполнили работы по укатки основания насыпи и произвели отсыпку земельного полотна. Все это позволило укрепить основание дороги и сравнять новый участок с уровнем прежней трассы. Следующим важным этапом работ стало фрезерование старого асфальтобетонного покрытия. Удалив поврежденный слой дорожного полотна, рабочие приступили к устройству нижних слоев дорожной одежды на съездах. Особое внимание уделили и переустройству водных труб. Трасса расположена в черте города, поэтому качественное выполнение работ по устройству коммуникаций является неотъемлемой частью реконструкции. На сегодняшний день, дорожники выполнили часть работ по устройству нижнего и верхних слоев покрытия на участке уширения и на примыканиях. При устройстве верхнего слоя покрытия дорожники используют мелкозернистый асфальтобетон тип А, I марки. Данный вид используется для устройства верхних слоев дорожных покрытий магистральных улиц, развязок, мостов, спусков эстакад общественного и федерального назначения. В состав данной смеси входит: песок, щебень фракции 5-20, минеральный порошок и битум. Асфальтобетонное покрытие позволит увеличить срок эксплуатации дорожного полотна и сократит расходы на дальнейшее содержание трассы.

www.advis.ru