По данным всемирной организации здравоохранения использование детских удерживающих устройств в транспортных средствах позволяет снизить смертность в результате ДТП среди младенцев на 71 %

, а среди детей более старшего возраста - на 54%.

Размещение детских удерживающих устройств по направлению движения транспортного средства снижает риск получения травм на 76 %, а тяжких травм - на 92 %, сообщает республиканская газета «Ингушетия».

Принципиальная необходимость фиксации ребенка в автомобиле в специальном удерживающем устройстве или штатным ремнем безопасности, а не на руках взрослого пассажира (родителя), обусловлена тем, что при резком торможении со скорости в 50 км/ч вес ребенка возрастает, примерно, в 30 раз.

Именно поэтому перевозка ребенка на руках считается самой опасной. Так, если вес ребенка 10 кг, то при аварии в момент удара он будет весить уже около 300 кг, и удержать его от резкого удара о переднее кресло или ветровое стекло, практически, невозможно, кроме того, взрослый, держащий ребенка на руках в этом случае способен раздавить ребенка своим весом.

По результатам исследований именно пренебрежение водителем рекомендаций, касающихся применения ремней безопасности и детских удерживающих устройств, является одной из причин высокого травматизма и смертности среди детей, так как ремни безопасности могут снизить вероятность гибели и получения травм на 40–60 %.

Никогда не помещайте ребенка на сиденье, снабженное подушкой безопасности, так как он не может противостоять толчку, который происходит при раскрытии подушки.

Вообще, лицам, рост которых менее 140 см, нельзя находиться на сиденье, снабженном подушкой безопасности.

Надо всегда помнить, что ребенку необходима более высокая степень защиты, чем взрослому. Главная задача водителя и родителей не «засунуть» детей в кресло, а максимально обеспечить их безопасность.

Пресс-служба Правительства РИ