В Маевской волости Новосокольнического района три дня, 26-28 марта, работала поисковая экспедиция. Отряд из шести человек пытался извлечь из глинистого грунта самолет «Як-7Б», разбившийся здесь в Великую Отечественную.

- История этого самолета известна, - рассказывает участник экспедиции Сергей Спиридонов. – Машина упала недалеко от берега в январе 1944-го. Летчик-истребитель, младший лейтенант Оздоев, направил горящий «Як» в место скопления вражеских железнодорожных составов. Сам он успел спастись, попал в плен.

Командование части, уверенное, что летчик погиб, отправило семье Оздоева похоронку. Фронтовика, за плечами которого было 248 боевых вылетов и восемь сбитых вражеских самолетов, представили к званию Героя Советского Союза посмертно. Но он выжил в концлагерях, после освобождения вернулся в свой полк, командовал звеном истребителей.

Спустя десяток лет пионеры обнаружили на берегу озера обломки самолета. Установили номер машины, имя летчика. В 1984 году Мурад Оздоев из родной Ингушетии даже приезжал в Новосокольнический район. Звание Героя ему присвоили еще позже, только в конце девяностых.

И вот – военная история поднимается из воды. Поисковую экспедицию организовал Музей боевой славы Псковской области. Предварительно изучили архивные сведения. Зимой определили местоположение самолета. Ждали подходящей погоды – чтобы холодно, но без скрипучих морозов. А как назло то минус тридцать, то снегопады.

- Еще одна сложность – глиняный грунт и рельеф дна, - говорит Сергей Спиридонов. -Самолет хоть и упал рядом с берегом, но лежит в конусообразной воронке. Водолазам работать очень тяжело. Да еще и лед на озере мало того что сырой - «двойной», с водной прослойкой. Проваливаешься сквозь верхний ледяной слой по колено и думаешь – лед там дальше или полынья?

Командиру экспедиции, заместителю директору музея боевой славы Михаилу Романову, Константину Буевичу, поисковикам Петру Мажарину и Сергею Спиридонову, водолазам Константину Отчаянному и Вадиму Горбачеву удалось освободить из водного плена лопасть, пулемет, фрагменты обшивки и двигателя. По номеру на моторе определили – действительно тот самый «Як», Оздоева.

Работу отложили до следующей зимы. Не исключено, что через год удастся поднять весь двигатель. Музей боевой славы передаст находку в Ингушетию, в музей Героя России Оздоева.